Présentez brièvement la différence entre le carbure de silicium vert et le carbure de silicium noir : le carbure de silicium a deux variétés de base couramment utilisées, le carbure de silicium noir et le carbure de silicium vert, qui appartiennent tous deux à l’α-SiC. Le carbure de silicium vert est fondamentalement le même que le carbure de silicium noir, mais les matières premières et le processus de fabrication sont différents. Le produit est vert et translucide, et sa dureté et sa pureté sont meilleures que celles du carbure de silicium noir.
Le carbure de silicium a deux variétés de base couramment utilisées, le carbure de silicium noir et le carbure de silicium vert, qui appartiennent tous deux à l’α-SiC. Le carbure de silicium vert est fondamentalement le même que le carbure de silicium noir, mais les matières premières et le processus de fabrication sont différents. Le produit est vert et translucide, et sa dureté et sa pureté sont meilleures que celles du carbure de silicium noir. Son module d’élasticité atteint 410 GPa et il ne se dissoudra pas à température et pression normales.
Français Il s’use lorsque la température dépasse 1600°C et se décompose lorsqu’elle atteint 2815,5°C. ① Le carbure de silicium noir contient environ 98,5 % de SiC et sa ténacité est supérieure à celle du carbure de silicium vert. Il est principalement utilisé pour le traitement de matériaux à faible résistance à la traction, tels que le verre, la céramique, la pierre, les matériaux réfractaires, la fonte et les métaux non ferreux. ② Le carbure de silicium vert contient plus de 99 % de SiC et possède de bonnes propriétés d’auto-affûtage.
Il est principalement utilisé pour le traitement des alliages durs, des alliages de titane et du verre optique, ainsi que pour le rodage des chemises de cylindre et le meulage fin des outils en acier rapide. Il existe également du carbure de silicium cubique, qui est un cristal jaune-vert produit par un procédé spécial. Les outils abrasifs utilisés pour le fabriquer sont adaptés à la superfinition des roulements.
Français La rugosité de surface peut être traitée de Ra32-0,16 micron à Ra0,04- 0,02 micron. Coefficient chimique du carbure de silicium vert : En raison de ses propriétés chimiques stables, de sa conductivité thermique élevée, de son faible coefficient de dilatation thermique et de sa bonne résistance à l’usure, il a de nombreuses autres utilisations en plus d’être utilisé comme abrasif, telles que : le revêtement de poudre de carbure de silicium sur la roue d’une turbine à eau avec un processus spécial Ou la paroi intérieure du bloc-cylindres peut améliorer sa résistance à l’usure et prolonger la durée de vie de 1 à 2 fois ; le matériau réfractaire de haute qualité utilisé pour le fabriquer est résistant aux chocs thermiques, de petite taille, léger et très résistant, et a un bon effet d’économie d’énergie. Le carbure de silicium de faible qualité (contenant environ 85 % de SiC) est un excellent désoxydant, qui peut accélérer la fabrication de l’acier, faciliter le contrôle de la composition chimique et améliorer la qualité de l’acier. De plus, le carbure de silicium est également largement utilisé dans la production de silicium-carbone pour les éléments chauffants électriques.
Le carbure de silicium vert convient au meulage du cuivre, du laiton, de l’aluminium, des pierres précieuses, du verre optique, de la céramique et d’autres alliages durs, des métaux et des matériaux non métalliques durs et cassants. Sa poudre fine peut également être utilisée comme matériau céramique. En raison de la grande pureté du carbure de silicium noir, il est également largement utilisé dans la fabrication de matériaux réfractaires et de divers outils abrasifs.
Le carbure de silicium noir est composé de sable de quartz, de coke de pétrole et de silice de haute qualité comme principales matières premières, et est fondu dans un four à résistance à haute température. Sa dureté se situe entre le corindon et le diamant, sa résistance mécanique est supérieure à celle du corindon et il est cassant et tranchant.
