Le carbure de silicium en raison de ses propriétés chimiques stables, de sa conductivité thermique élevée, de son faible coefficient de dilatation thermique, de sa bonne résistance à l’usure, en plus des abrasifs, il existe de nombreuses autres utilisations, telles que : la poudre de carbure de silicium revêtue sur la paroi intérieure de la turbine ou du bloc-cylindres par un procédé spécial, ce qui peut améliorer sa résistance à l’usure et prolonger la durée de vie de 1 à 2 fois ; Les matériaux réfractaires de haute qualité utilisés pour les fabriquer sont résistants aux chocs thermiques, de petite taille, légers et très résistants, et ont de bons effets d’économie d’énergie. Le carbure de silicium de faible qualité (contenant environ 85 % de SiC) est un excellent absorbeur d’oxygène, accélérant la fabrication de l’acier et facilitant le contrôle de la composition chimique pour améliorer la qualité de l’acier. En outre, le carbure de silicium est également largement utilisé dans la production de tiges de silicium-carbone et d’éléments chauffants électriques.
Le carbure de silicium a une grande dureté, 9,5 sur l’échelle de Mohs, deuxième après le diamant le plus dur au monde (grade 10), a une excellente conductivité thermique, est un semi-conducteur et peut résister à l’oxydation à haute température.
Le carbure de silicium possède au moins 70 formes cristallines. Le carbure de silicium α est l’isocristal homogène le plus courant, formé à haute température au-dessus de 2000 °C, avec une structure cristalline hexagonale (semblable au minerai de zinc fibreux). Le carbure de silicium β, de structure cristalline cubique, similaire au diamant, se forme à des températures inférieures à 2000 °C.
